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Noticias de la Industria
  • Atrévete a enfrentarte al contenido equivocado
    Atrévete a enfrentarte al contenido equivocado
    2021-11-15

    Atrévete a enfrentarte al contenido equivocado Como dice el refrán, las cosas buenas no salen, las cosas malas se extienden a miles de kilómetros. Todos cometemos errores, pero cuando se dice esta "cosa mala" por iniciativa propia, no hay consecuencias graves. Cuando una persona u organización se atreve a decir sus errores, significa que se han aprendido las lecciones pasadas y se convierten en una mejor persona a través de los errores pasados. Es algo admirable. Si hay tales casos, por supuesto, vale la pena compartir este viaje mental. Casos de fracaso y lecciones aprendidas: comparta casos difíciles encontrados en el proceso de crecimiento, y hay un detalle que no se ha manejado bien. A partir de este caso, analiza las razones y llega a la conclusión, luego obtiene el esquema de optimización que finalmente se usa mejor en la actualidad. Estas historias suelen ser muy conmovedoras, porque reflejan el tema eterno del "crecimiento". Espero que avancemos un poco todos los días. WWW.LSAUTOPARTS.COM AUTO LAMP.

  • Atrévete a enfrentarte al contenido equivocado
    Atrévete a enfrentarte al contenido equivocado
    2021-11-15

    Atrévete a enfrentarte al contenido equivocado Como dice el refrán, las cosas buenas no salen, las cosas malas se extienden a miles de kilómetros. Todos cometemos errores, pero cuando se dice esta "cosa mala" por iniciativa propia, no hay consecuencias graves. Cuando una persona u organización se atreve a decir sus errores, significa que se han aprendido las lecciones pasadas y se convierten en una mejor persona a través de los errores pasados. Es algo admirable. Si hay tales casos, por supuesto, vale la pena compartir este viaje mental. Casos de fracaso y lecciones aprendidas: comparta casos difíciles encontrados en el proceso de crecimiento, y hay un detalle que no se ha manejado bien. A partir de este caso, analiza las razones y llega a la conclusión, luego obtiene el esquema de optimización que finalmente se usa mejor en la actualidad. Estas historias suelen ser muy conmovedoras, porque reflejan el tema eterno del "crecimiento". Espero que avancemos un poco todos los días. WWW.LSAUTOPARTS.COM AUTO LAMP.

  •  IHC Adaptativa Alta-Baja de Vigas
    IHC Adaptativa Alta-Baja de Vigas
    2019-10-28

    IHC adaptativa alta y luz baja del sistema de iluminación es un tipo de sistema de faros que puede cambiar automáticamente el alta y baja del haz de iluminación para adaptarse a los cambios de vehículo a las condiciones de conducción. Es una de las nuevas tecnologías en la luz de la iluminación en el mundo actual, y su investigación y desarrollo ha jugado un gran papel en la noche la seguridad en la conducción de vehículos. IHC adaptativa alta y luz baja del sistema de iluminación utiliza la cámara en el espejo retrovisor del vehículo para detectar el vehículo en el frente, y el rango de detección puede llegar a 400 metros. Si un vehículo que viene desde el lado opuesto es detectado, el sistema se bloquean selectivamente el rango del haz de la luz alta luz y hacer que el haz de evitar el opuesto del vehículo, así como para garantizar la clara visión de que el conductor y no afectar a la conducción del vehículo en la parte delantera, y el conductor ya no es necesario cambiar el alto y vigas de baja frecuencia para evitar el deslumbramiento de la dirección opuesta. Cuando el sistema detecta que no hay ningún vehículo de adelante, automáticamente se cambiará de nuevo a la luz alta.

  • jeep cherokee
    jeep cherokee
    2019-09-24

    el jeep cherokee ha atraído mucha atención desde su lanzamiento, y las ventas de los primeros jeep cherokee también han sido muy buenas. Sin embargo, debido al diseño exagerado del viejo estilo del cherokee y a la poca motivación, así como a la feroz competencia de todo tipo de todoterrenos compactos y medianos en China, el cherokee se desvaneció lentamente de la visión del público. sin embargo, en noviembre del año pasado, el nuevo cherokee volvió con fuerza. Además de los cambios en la apariencia, el nuevo cherokee también se ha actualizado en la configuración. Apariencia: la apariencia de los faros LED es el ejemplo más destacado. Por el contrario, el cambio en la apariencia es más obvio, y todo el cuerpo parece ser grueso y sólido. la parte de atrás ha cambiado mucho. La luz trasera y la carcasa trasera se han rediseñado. la luz trasera se ha transformado en una barrera vertical, y el marco de la matrícula se ha movido a la puerta trasera. la parte delantera aún mantiene la parrilla delantera de barra vertical de siete agujeros de la familia jeep. La parte de control central básicamente mantiene la apariencia del modelo anterior, pero se ha actualizado en función. La nueva locomotora Cherokee admite Apple Carplay y Baidu Carlife, y su capacidad de expansión ha mejorado mucho en comparación con la anterior. En cuanto a la decoración interior, la sensación general es muy textural. El tamaño del espacio y el diseño del interior son lujosos. potencia: el nuevo cherokee está equipado con un motor de 2.0l de aspiración natural y un motor 2.0t turboalimentado, pero principalmente 2.0t turboalimentado. la potencia máxima del motor de 4 unidades cherokee 2.0t de alta potencia es de 265 caballos de fuerza y ​​el par máximo es de 400n / m; La versión de baja potencia del motor de dos unidades también tiene 234 caballos de fuerza y ​​350 n / m, o es mucho mejor que el motor anterior de 2.4 litros.

  • Volkswagen planea ventas de 4 millones, ocupa el 20% del mercado de China al menos
    Volkswagen planea ventas de 4 millones, ocupa el 20% del mercado de China al menos
    2013-08-18

    El territorio de Volkswagen se expande en China. La planta de Changchun está a punto de ponerse en funcionamiento el 16 de agosto. La planta de Xinjiang, la planta de Ningbo y la planta de Foshan entrarán en operación una tras otra. Todo por un objetivo es que las ventas de Volkswagen alcancen los 4 millones en China en 2018. En el primer semestre de este año, Volkswagen vendió más de 1.5 millones de autos en China, y sigue avanzando rápidamente. Mientras tanto, Volkswagen tiene una participación de mercado de más del 20% en el segmento de automóviles de pasajeros. En el futuro, el 20% del mercado es la línea de botella para Volkswagen. La compañía adoptará más estrategias de mercado para seguir siendo su ventaja en el segmento de automóviles para pasajeros. Recientemente, Heizmann, CEO de Volkswagen, dijo al reportero que Volkswagen seguirá siendo su liderazgo en el área de la nueva energía. Tiene un significado simbólico porque Volkswagen dudó antes del nuevo segmento de energía de China. De hecho, no solo Volkswagen, BMW y Toyota lanzan sus vehículos electrónicos e híbridos en sucesión. Comparados con los de antes, los vehículos de nueva energía de marcas extranjeras publicados esta vez están más cerca de la demanda de los consumidores chinos, lo que significa que las empresas multinacionales están plenamente en el mercado chino. En el mercado chino, Volkswagen logra un éxito nunca visto. No importa el mercado masivo o el mercado de lujo, Volkswagen los lidera a todos. El evento DSG estalla en marzo, pero no influye mucho en Volkswagen. Según el informe financiero del Grupo Volkswagen, la compañía aumenta un 5,5% en el mercado mundial y aumenta un 18,7% en el mercado chino. Según las estadísticas de Volkswagen, tiene una participación de mercado del 12,7% en el mundo, pero en China, la cifra es de 20,2% a 20,6%. Mientras tanto, ¿cómo podría Volkswagen mantener su participación de mercado del 20% en el mercado? Según el plan de la compañía, logrará 4 millones de ventas en China antes de 2018 y mantendrá al menos el 20% de participación de mercado. 2014 debería ser el primer año del auto híbrido de Volkswagen en China. En la actualidad, Volkswagen China celebra el "Día de la marca", cuyo objetivo es popularizar su nueva tecnología. Li Ding, líder de R & amp; D Volkswagen, dijo al reportero que se espera que los autos híbridos rompan el mercado en 2014 y que tomen el 3% de los modelos de Volkswagen. En los próximos diez años, el Grupo Volkswagen tiene una visión muy objetiva, limitada por la capacidad de la batería del automóvil electrónico puro, que no tendrá un futuro brillante en este momento. Sin embargo, con la popularidad del nuevo automóvil de energía, el capital extranjero apunta al segmento y confía en su futuro.

  • La cuota de mercado del coche de pasajeros japonés aumenta a 17,61%.
    La cuota de mercado del coche de pasajeros japonés aumenta a 17,61%.
    2013-08-18

    La empresa japonesa tiene su arma para enfrentar la lenta recuperación. Lanza nuevos vehículos tipo uno tras otro. GAC Honda vendió 177,190 automóviles en el primer semestre de este año, lo que aumenta un 0,49% solo en el mismo período del año anterior. Sin embargo, la cifra aumenta repentinamente un 31,3% en julio. El concesionario de automóviles anuncia algunas promociones como el recorte de precios, además, el nuevo Crider superior superior lanzado es también una razón muy importante. Desde el 26 de junio entra en el mercado Crider, ya tiene 15 mil pedidos. En julio, vendió otros 10,357, que es menos que CR-V solo entre los autos Honda. Jun Yu, nuevo jefe de GAC Honda China, dijo a los medios que GAC Honda ha mantenido sus ventas de acuerdo con su plan a estas alturas. Crider y Accord 9ª generación que entrarán en el mercado en septiembre aumentarán las ventas en el próximo semestre. Confía en que las ventas aumentarán en un 30-40%. Además, GAC Honda tiene 480 tiendas 4S y tiene 100 tiendas de neumáticos de segundo. Con su expansión al mercado nacional, GAC Honda tiene un futuro brillante esperándolos. El acuerdo de la novena generación lanzará el mercado el próximo mes. El 8 de generación de Accord lanzó su mercado hace 5 años, que era el modelo más importante basado en los años de investigación de Honda. Además de Honda, Toyota, Nissan, Mazda, Mitsubishi, etc., lanzarán sus nuevos autos en el próximo medio año, uno tras otro. Y los sucesores de GAC Toyota Yaris, FAW Toyota Vios, Toyota Reiz FAW y FAW Toyota RAV4 aumentarán la competitividad en cada segmento el próximo mes. Además, Mazda CX-5, ATENZA y JADE Honda, de fabricación china, lanzarán el mercado en el futuro. El auto japonés estallará después de un largo rato finalmente. Highland tiene ventas bastante buenas en el segmento de SUV que contribuye a que GAC Honda ocupe el primer volumen de ventas entre las compañías automotrices japonesas. Alcanza el 50.6% de su meta anual en el primer semestre, que es el único entre las compañías automotrices japonesas que superan sus planes. La cuota de mercado del automóvil japonés sigue calentándose. Según la investigación de CAAM publicada el 9 de agosto, el auto de Alemania toma el 21.38% del total del segmento de autos de pasajeros, y el auto japonés toma el 17.61%. La cifra de enero a julio fue del 19,6% para el automóvil alemán y del 15,14% para el automóvil japonés. Desde el brote del evento en la isla Diaoyu, la participación de mercado de los automóviles japoneses se redujo drásticamente del 19% al 7,6% en octubre pasado. Pero evidentemente ha repuntado desde marzo de este año. El auto japonés y el auto de Alemania tienen aproximadamente la misma fuerza antes de 2012 en China. Sin embargo, la cuota de mercado del automóvil japonés cae muy rápido desde el evento de la isla Diaoyu. El auto de Alemania tiene la oportunidad de espaciar las ventas del auto japonés. En la actualidad, el automóvil japonés tiene la ventaja de varias marcas, pero Al...

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